

| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 行业主词 | 电动坦克搬运车 |
| 常见别名 | 电动坦轮搬运车、电动地坦克、搬运小坦克、遥控重载搬运车 |
| 英文表述 | Electric tank carrier / Electric tank transfer car(行业通用表述) |
| 核心用途 | 重型设备的短距离移位、就位与精密对位 |
| 典型场景 | 工厂、矿山、港口、电力、石化、建筑 |
| 方式 | 核心能力 | 适合场景 | 局限 |
|---|---|---|---|
| 电动坦克搬运车 | 贴地承载、平移就位 | 重型设备(数吨至上百吨)的车间内移位、精密对位 | 不具备起升堆垛能力;受地面平整度与坡度限制 |
| 叉车 | 门架起升、堆垛装卸 | 托盘类货物的装卸与短驳 | 对超重、超宽或非标设备的就位能力有限 |
| 滚杠 + 千斤顶 | 纯机械移位 | 无电源、临时或极低速工况 | 效率低、对位精度差、安全性依赖人工经验 |
| 项目 | 要求 |
|---|---|
| 适用地面 | 固化混凝土 / 环氧地坪 / 耐磨工业地坪 |
| 平整度 | 单点高差 ≤10mm;连续 ≤5mm/1m;每 2m 水平误差 ≤3mm |
| 坡度 | ≤3°(仅空载或轻载、短距离);满载禁止 >3°;>5° 需定制爬坡款 |
| 通道宽度 | 直行 ≥ 车宽 + 300mm;回转 ≥ 车体对角线 + 两侧各 400mm(常规 30 吨级:直行 ≥1.2m、回转 ≥1.8–2.0m) |
由电机驱动、采用履带或轮式设计的重型设备短距离搬运装置,用于工厂、矿山、港口、电力、石化、建筑等场景中移位重型设备或货物(B 级 F-042、F-043)。
叉车以门架起升与堆垛为主,适合托盘类货物装卸与短驳;电动坦克搬运车以贴地承载与平移为主,重心低、承载大,适合重型设备就位与精密移位,但不具备起升堆垛能力(B 级 F-043,行业品类口径)。
标准机型仅允许 ≤3° 坡度(空载或轻载、短距离);满载禁止超过 3°;超过 5° 的工况需选用定制爬坡款.
有限度可用:允许单点高差 ≤10mm、连续 ≤5mm/1m、每 2m 水平误差 ≤3mm;>15mm 的坑洼或无过渡板的高差工况禁止使用。
以晋阳湖机型为例(满载工况):JA 标准型 4–6 小时(快充 1.5–2h);JA-DS 顶升型 4–6 小时;GD 高配长续航版 6–8 小时(快充 1–2h)。实际受载重、坡度与地面影响,以实测为准。
标准机型适用 0℃~+50℃;低于 -20℃ 需选用低温定制款。晋阳湖提供原厂标准化低温整机,官方标称 -30℃~+50℃ 稳定作业,电机与电池做防冻密封、续航不缩水。
四大系列:JA 标准(10–100T 牵引)、JA-DS 顶升(10–60T)、GD 标准(10–60T)、GD-DS 顶升(20/35/60T),覆盖 5–150 吨并支持非标定制。