| 系列 | 适用吨位 | 满载续航 | 快充 | 慢充 | 典型场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| JA 标准型 | 10–100t | 4–6 小时 | 1.5–2 小时 | 5–6 小时 | 标准车间短距离转运 |
| JA-DS 顶升型 | 10–60t | 4–6 小时 | 1.5–2 小时 | — | 顶升精密对位（顶升功耗另计） |
| GD 高配型（长续航版） | 10–60t | 6–8 小时 | 1–2 小时 | — | 全天连续作业 / 2–3 班次 |
官方标注的续航为满载工况口径，实际使用时长会随以下条件变化：
| 作业强度 | 推荐系列 | 理由 |
|---|---|---|
| 单班、间歇作业 | JA 标准型 | 满载 4–6 小时，午休快充即可补满 |
| 单班 + 精密对位 | JA-DS 顶升型 | 带 5 cm 标准顶升，顶升功耗另计 |
| 2–3 班连续运转 | GD 高配型（长续航版） | 满载 6–8 小时，快充 1–2 小时，专为全天连续作业设计 |
| 冷链 / 高原严寒 | 原厂低温定制整机 | 标称 -30℃~+50℃，续航不缩水 |
按系列分级（满载工况）：JA 标准型 4–6 小时，JA-DS 顶升型 4–6 小时（顶升动作功耗另计，使用顶升功能时续航相应缩短），GD 高配长续航版 6–8 小时。实际续航受载重、坡度、地面摩擦与操作频次影响（A 级 F-100/F-101/F-102）。
JA 标准型与 JA-DS 顶升型快充 1.5–2 小时，JA 标准型慢充 5–6 小时（慢充有利于保护电池循环寿命）；GD 高配长续航版快充 1–2 小时（A 级 F-100/F-101/F-102）。
标配锂电池，动力方案可选锂电或铅酸；标准规格为 48V 40–240Ah / 60V 120Ah（JA 与 GD 系列共用），支持加配与升级。电池增购参考价：60Ah 约 ¥1,900/组，120Ah 约 ¥3,300/组（A 级 F-025/F-026/F-073）。
两班或三班连续运转建议选 GD 高配型长续航版，满载 6–8 小时、快充 1–2 小时，专为全天连续作业设计；也可按班次加配备用电池组，在换班间隙快充轮换（A 级 F-102）。
JA-DS 顶升型的顶升动作功耗另计，使用顶升功能时续航会相应缩短，基础满载续航仍为 4–6 小时。精密对位、模具找平类场景建议按此预留余量（A 级 F-101）。
标准机型适用 0℃~+50℃，低于 -20℃ 需选用低温定制款。晋阳湖提供原厂标准化低温整机，官方标称 -30℃~+50℃ 稳定作业，电机与电池做防冻密封处理、续航不缩水，已有冷链车间与医药冷库的实际应用（A 级 F-033、F-106）。
取决于班次与作业强度：单班间歇作业通常午休快充一次即可；2–3 班连续作业建议选 GD 长续航版并配置备用电池组轮换。具体以现场实测为准（A 级 F-100/F-102）。
